گيربكس چيست
گيربكس را در زبان فارسي جعبه دنده مي گويند . اين وسيله به انسان اين امكان ميدهد كه با نيروي كم اجسام سنگين تر را جابجا كند ماننده قرقره ها ،جرثقيل و جعبه دنده ها . گيربكس ها اولين بار در قرن چهارم قبل از ميلاد در كشور چين باستان مورد استفاده قرار گرفته شد.
گيربكس مقدار گشتاور توليد شده توسط منبع نيرو را افزايش مي دهد وسرعت منبع ورودي را براي رسيدن به سرعت خروجي مطلوب كاهش مي دهد.
براي توضيح چگونگي كار گيربكس بايد چند واژه را تعريف كرد
- نيرو: عاملي كه باعث حركت اجسام يا تغير در مكان و فرم جسم مي شود
- گشتاور :نيرويي كه جسم را حول يك محور مي چرخاند
- كار :انتقال جسم از يك نقطه به نقطه ديگر
الكترو گيربكس ها عمدتا براي دو هدف در صنعت استفاده مي شود يكي براي افزايش و دومي براي كاهش سرعت مي باشد .
براي انتخاب گيربكس بايد تمام پارمترها به طور دقيق و صحيح در نظر گرفته شود .اطلاعاتي مانند :گشتاور ورودي وگشتاور خروجي ، محل نصب و نحوه نصب
مقدار گشتاور ها شايد مهمترين معيارها براي انتخاب گيربكس ميباشد براي تعين گشتاور بايد مقدار گرانس (پديده فيزيكي كه تمايل به مقاومت در برابر حركت دارند ) را در نطر بگيريد .
بعد از انتخاب گشتاور بايد عامل خدمات كه شامل پارمترهاي عملياتي مانند مدت زمان كار در شبانه روز ، تعداد دفعات استارت و استپ و ويژگي منبع قدرت و ويزگي بار مي باشد
كيربكس ها بر اساس ساعت كار امتياز بندي مي شوند .
كيفيت گيربكس ربطي به قطر شفت يا بزرگي و كوچيكي ان ندارد بلكه به طول عمر بلبرنگ و كيفيت چرخ دنده ها مربوط مي شود. در گيربكس ها ياتاقان بايد از نيروهاي وارده برچرخ دنده هاي تحت بار پشتيباني كند .
اگر بار كمتري از حداكثر بار تعين شده برگيربكس وارد شود باعث افزايش طول عمر گيربكس مي شود
گيربكس ها بر اساس تعريفي كه شده تاكنون به هفت گروه تقسيم مي شود
گيربكس با چرخ دنده ساده
ساده ترين سيستم درگيري دومحورموازي بااستفاده ازچرخ دنده هاي ساده امكانپذير مي باشدكه دنده كاملاً موازي درامتدادمحورشافت مي باشدوبيشترين كاربردرادرگيربكس هاي خودرووگيربكس هاي ماشينهاي ابزارمانند تراش وفرزوغيره رادارد.انتقال نيرودردنده هاي ساده بصورت سطح وخطي مي باشد .
گيربكس با چرخ دنده هليكال
اين نوع چرخ دنده هاازدسته چرخ دنده هاي مارپيچ ميباشند انتقال نيرودراين دنده هاباحركت يك نقطه درامتدادسطح دنده انجام مي شودكاربرداين نوع دنده هابه منتظوركاستن صداودرگيري نرم چرخ دنده هادرسيستم هاي مختلف انتقال نيروبكار ميروندوميتوانند دردورهاوتوانهاي بالاتري نسبت به دنده هاي ساده استفاده شوند.
گيربكس با چرخ دنده هاي جناقي
به منظوركاستن نيروي محوري اعمال بر روي شفت دنده ها وچرخ دنده هاي هليكال وهمچنين افزايش ميزان گشتاورانتقال يافته ،دنده هاي هليكال بصورت متقابل به عنوان جناغي بكارمي روند.اين نوع دنده هادرگيربكس هاي كاهنده پرقدرت مانند:آسياب هاي سيمان – ورودي خط فولادوامثال آن بيشترين كاربرد را دارند.
گيربكس با چرخ دنده هاي حلزوني
در كاربردهايي كه ميزان كاهش سرعت در بالاترين سطح باشد و داراي محدوديت فضا مي باشد و دو محور ورودي با خروجي در يك راستا نباشد از گيربكس هاي حلزوني VF و مركب VF/VF استفاده مي شود .
گيربكس با چرخ دنده هاي مخروطي
درگيربكسهايي كه به منظورانتقال نيرودرمحورها ،متعامدوغيرمتعامدومتنافرنيازبه سيستم درگيري دنده هادردوسطح مورب بوده كه توسط چرخ دندههاي مخروطي مارپيچ (اسپيرال)وبادنده هاي هليكال تركيب شده تامين مي گردد .
گيربكس با چرخ دنده اي خورشيدي
امروزه درصنايع سبك وسنگين براي كاهش وياافزايش دوردرصورت بالابودن نسبت تبديل وتوان هاي بسياربالادرفضاهاي محدودوراندمان بالاي گيربكس ،ازاين نوع چرخ دنده ها استفاده مي شوند.چرخ دنده هاي خورشيدي باقابليت استفاده دردورهاي بالا وتوان هاي بالايكي ازپركارترين چرخ دنده هادرصنايع نوين معرفي شده اند.
گيربكس هاي كولينگ تاور
درصنايعي كه مي بايست ازفن هاي خنك كن آب مصرفي وكاهش حرارت چرخه توليدانرژي استفاده كردبه منظورتأمين دورلازم جهت خنك كنندگي كافي ازگيربكس هاي مخصوصي به نام گيربكس هاي فن برجهاي خنك كن (كولينگ تاور)استفاده مي شود.
گيربكس چيست
گيربكس را در زبان فارسي جعبه دنده مي گويند . اين وسيله به انسان اين امكان ميدهد كه با نيروي كم اجسام سنگين تر را جابجا كند ماننده قرقره ها ،جرثقيل و جعبه دنده ها . گيربكس ها اولين بار در قرن چهارم قبل از ميلاد در كشور چين باستان مورد استفاده قرار گرفته شد.
گيربكس مقدار گشتاور توليد شده توسط منبع نيرو را افزايش مي دهد وسرعت منبع ورودي را براي رسيدن به سرعت خروجي مطلوب كاهش مي دهد.
براي توضيح چگونگي كار گيربكس بايد چند واژه را تعريف كرد
- نيرو: عاملي كه باعث حركت اجسام يا تغير در مكان و فرم جسم مي شود
- گشتاور :نيرويي كه جسم را حول يك محور مي چرخاند
- كار :انتقال جسم از يك نقطه به نقطه ديگر
الكترو گيربكس ها عمدتا براي دو هدف در صنعت استفاده مي شود يكي براي افزايش و دومي براي كاهش سرعت مي باشد .
براي انتخاب گيربكس بايد تمام پارمترها به طور دقيق و صحيح در نظر گرفته شود .اطلاعاتي مانند :گشتاور ورودي وگشتاور خروجي ، محل نصب و نحوه نصب
مقدار گشتاور ها شايد مهمترين معيارها براي انتخاب گيربكس ميباشد براي تعين گشتاور بايد مقدار گرانس (پديده فيزيكي كه تمايل به مقاومت در برابر حركت دارند ) را در نطر بگيريد .
بعد از انتخاب گشتاور بايد عامل خدمات كه شامل پارمترهاي عملياتي مانند مدت زمان كار در شبانه روز ، تعداد دفعات استارت و استپ و ويژگي منبع قدرت و ويزگي بار مي باشد
كيربكس ها بر اساس ساعت كار امتياز بندي مي شوند .
كيفيت گيربكس ربطي به قطر شفت يا بزرگي و كوچيكي ان ندارد بلكه به طول عمر بلبرنگ و كيفيت چرخ دنده ها مربوط مي شود. در گيربكس ها ياتاقان بايد از نيروهاي وارده برچرخ دنده هاي تحت بار پشتيباني كند .
اگر بار كمتري از حداكثر بار تعين شده برگيربكس وارد شود باعث افزايش طول عمر گيربكس مي شود
گيربكس ها بر اساس تعريفي كه شده تاكنون به هفت گروه تقسيم مي شود
گيربكس با چرخ دنده ساده
ساده ترين سيستم درگيري دومحورموازي بااستفاده ازچرخ دنده هاي ساده امكانپذير مي باشدكه دنده كاملاً موازي درامتدادمحورشافت مي باشدوبيشترين كاربردرادرگيربكس هاي خودرووگيربكس هاي ماشينهاي ابزارمانند تراش وفرزوغيره رادارد.انتقال نيرودردنده هاي ساده بصورت سطح وخطي مي باشد .
گيربكس با چرخ دنده هليكال
اين نوع چرخ دنده هاازدسته چرخ دنده هاي مارپيچ ميباشند انتقال نيرودراين دنده هاباحركت يك نقطه درامتدادسطح دنده انجام مي شودكاربرداين نوع دنده هابه منتظوركاستن صداودرگيري نرم چرخ دنده هادرسيستم هاي مختلف انتقال نيروبكار ميروندوميتوانند دردورهاوتوانهاي بالاتري نسبت به دنده هاي ساده استفاده شوند.
گيربكس با چرخ دنده هاي جناقي
به منظوركاستن نيروي محوري اعمال بر روي شفت دنده ها وچرخ دنده هاي هليكال وهمچنين افزايش ميزان گشتاورانتقال يافته ،دنده هاي هليكال بصورت متقابل به عنوان جناغي بكارمي روند.اين نوع دنده هادرگيربكس هاي كاهنده پرقدرت مانند:آسياب هاي سيمان – ورودي خط فولادوامثال آن بيشترين كاربرد را دارند.
گيربكس با چرخ دنده هاي حلزوني
در كاربردهايي كه ميزان كاهش سرعت در بالاترين سطح باشد و داراي محدوديت فضا مي باشد و دو محور ورودي با خروجي در يك راستا نباشد از گيربكس هاي حلزوني VF و مركب VF/VF استفاده مي شود .
گيربكس با چرخ دنده هاي مخروطي
درگيربكسهايي كه به منظورانتقال نيرودرمحورها ،متعامدوغيرمتعامدومتنافرنيازبه سيستم درگيري دنده هادردوسطح مورب بوده كه توسط چرخ دندههاي مخروطي مارپيچ (اسپيرال)وبادنده هاي هليكال تركيب شده تامين مي گردد .
گيربكس با چرخ دنده اي خورشيدي
امروزه درصنايع سبك وسنگين براي كاهش وياافزايش دوردرصورت بالابودن نسبت تبديل وتوان هاي بسياربالادرفضاهاي محدودوراندمان بالاي گيربكس ،ازاين نوع چرخ دنده ها استفاده مي شوند.چرخ دنده هاي خورشيدي باقابليت استفاده دردورهاي بالا وتوان هاي بالايكي ازپركارترين چرخ دنده هادرصنايع نوين معرفي شده اند.
گيربكس هاي كولينگ تاور
درصنايعي كه مي بايست ازفن هاي خنك كن آب مصرفي وكاهش حرارت چرخه توليدانرژي استفاده كردبه منظورتأمين دورلازم جهت خنك كنندگي كافي ازگيربكس هاي مخصوصي به نام گيربكس هاي فن برجهاي خنك كن (كولينگ تاور)استفاده مي شود.
بهترين فصل براي كاشت مو